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除防范风险的动机外，亦有业内人士认为，当下地方国资大举进入A股公司，与当前A股市场估值相对处于低位有关。“过去二级市场价格估值很高的时候，国资收购上市公司股份往往会有国资流失的担忧，审批上也有很多障碍，但如今二级市场的估值已经相对偏低，国资系统对于逢低收购更有投资价值，价格相对便宜的公司有更高的积极性。”一位接近北京国资的券商人士认为。

据悉，将于近期发行的广发消费升级股票型基金，拟任基金经理李耀柱。该基金将在沪港深市场挖掘成长性好、盈利能力强的优质消费类企业。Wind统计显示，截至4月12日，由李耀柱管理的广发沪港深新起点自2016年11月2日成立以来累计回报37.94%，同期业绩比较基准为21.18%，表明基金经理有较好的主动管理能力。（CIS）

支持设备：OPPO系列手机。vivo Super FlashChargevivo 44W超快闪充采用了转换效率高达97%的电荷泵充电技术，手机端有独立负责快充功能的MCU控制器，实时检测并控制充电状态，并与原装的充电器进行通信，按需调整充电器的输出功率。

值得注意，这其中定位为母婴幼儿医学产业平台的中钰医疗，控股着春闱科技（提供远程胎心监护服务）、益基生物（开展基因检测业务）、安蒂康（特异性鸡卵黄抗体研究和开发的企业）。根据金字火腿对深交所的回复，2017年中钰资本业绩不达标，原因之一就是因为其转让北京春闱科技有限公司控股权交易未能在2017年内完成，未能在2017年体现投资收益。另外由于政策及市场原因，中钰资本基金投资项目退出延后，部分业绩延后体现，未能在报告期内实现。作为互联网医疗+远程胎心监护的春闱科技的市场空间仍有待检验，就目前而言其受众极其有限，孕妇持续的、频繁的胎心监护是否真的有必要也遭受质疑。

从这个角度讲，新舟-600需要一个像运-7J一样的货仓尾门。这点改进并不困难，考虑到新舟系列和运-7的高度传承，运-7J的设计很大程度上可以作为借鉴。当然，如果说什么样的飞机最适合取代运-7系列，那么也许像安-72或者C-27那样，一款具备优良短距起降能力和良好适应性的中小型运输机是比较好的选择，但是对中国空军来说，在中小型运输机本身已经不是运输航空兵核心主力，且量产运-20和运-9相当迫切的情况下，花不少钱和时间精力去专门研制一款中小型运输机显然有点“反应过度”。既然如此，从现有的飞机型号里发展一款做运输机，无疑是花钱不多的合理办法。（作者署名：扬基帧察站 施佬）

当年，中国工业战略性新兴产业增加值比上年增长11.0%，新能源汽车产量比上年增长51.2%，工业机器人产量增长81.0%，民用无人机产量增长67.0%。在对外开放方面，国家统计局指出，2017年，中国货物进出口总额27.8万亿元，重回世界首位；占世界贸易的比重达11.5%。中国对外直接投资额1201亿美元，实际使用外商直接投资1310亿美元。